HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ フォルクスワーゲン 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー

フォルクスワーゲン 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー。Maserati 簡単取付 マセラティ グラントゥーリズモ グラン。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥー。ナガホリレーシングのEBMです。マセラティ ギブリS EBM取り付け マフラー バルブ リモコン 修理。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。ローバーミニ　柿本改　センターマフラー。箱を開けただけですので、未使用完品です。リ*件様 ダイハツ　タント　L375S 触媒　ジャンク品。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。Fujitsubo ステンレス マフラー本体 80mm。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。ZRX400マフラー猪武者。それ以外はNCNRでお願いします。981 gt4 マフラー。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。GRスープラ　神風マフラー　可変バルブエキゾースト　GRSUPRA。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。50.51プリウス ステンレスマフラー。車検に問題はありません。ポチさん専用　　プリウス50 柿本改マフラー。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。トヨタ 86 BRZ 前期 TRDマフラー　中間パイプ付き　引取希望。。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。フェアレディZ Z34純正触媒、低走行。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。スリップオンサイレンサー。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。★コア崩れ無し★ 日産純正RB25DET 触媒 キャタライザーER34 シルビア。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。Ta-kook99② 柿本改マフラー。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。フジムラオート パワーパイプ GRB ※sfc製サイレンサー付。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。gr86 マフラー スリーキャッツ 4本出し。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。希少　K12 マーチ　マルホランド製　フロントパイプ。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。ＺＣ33Sロッソモデロ中間パイプ。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。HA36S /R06A用パイプ アルミ製エアサクションパイプインテークターボRS。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。クレタク チャンバー かち上げ。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。【セール七月末限り】中間ストレート マークX.200系クラウン、180系クラウン。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。YAMAHA　ドラッグスター400 スーパートラップマフラー。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。ローバーミニ マニホールド（中古品）。